Il n’y a pas de robinet d’aérotherme.
La circulation se fait en continu dans l’aérotherme, celui-ci contribuant au refroidissement du moteur.
REMPLISSAGE
Vérifier le serrage du ou des bouchon(s) de vidange.
Ouvrir les deux vis de purge.
Remplir le circuit par l’orifice du vase d’expansion.
Fermer les vis de purge dès que le liquide s’écoule en jet continu.
Mettre en marche le moteur (2 500 tr/min).
Ajuster le niveau à débordement pendant 4 minutes environ.
Fermer le bocal.
PURGE
Laisser tourner le moteur pendant 10 minutes à 2 500 tr/min, jusqu’à enclenchement du ou des motoventilateur(s) (temps nécessaire au dégazage automatique).
Vérifier que le niveau de liquide est au voisinage du repère "Maxi".
NE PAS OUVRIR LA OU LES VIS DE PURGE MOTEUR TOURNANT.
RESSERRER LE BOUCHON DE VASE D’EXPANSION MOTEUR CHAUD.
Sonde de niveau d’huile
FONCTIONNEMENT
La sonde est composée d’un fil à haut coefficient de résistivité.
Le fil traversé par un courant ne présente pas la même conductibilité thermique
lorsqu’il est plongé dans un liquide ou qu’il est dans l’air.
Apr ...
Lubrifiants ingredients
Conditionnement
DESIGNATION
CONDITIONNEMENT
REFERENCE
GRAISSES
MOLYKOTE "BR2"
pour portées de tourillons, tube guide de butée, appuis de fourchette
d’embrayage, paliers de bras inférieurs, cannelures de barres de torsi ...
Ordinateur de bord
Ordinateur de bord A
Suivant véhicule, il regroupe les fonctions suivantes :
distance parcourue ;
paramètres de voyage ;
messages d’information ;
messages d’anomalie de fonctionnement (associés au témoin
) ;
les messages d’alerte (associés ...