IDENTIFICATION
DIAGNOSTIC
CONTROLE DU DEMARREUR PAR STATION DIAGNOSTIC
Le contrôle du démarreur fait l’objet d’un test par la station de diagnostic OPTIMA 5800, en mesurant la tension de batterie et l’intensité absorbée en phase de démarrage. Les anomalies de fonctionnement suivantes peuvent être mises en évidence :
Pour effectuer la mesure, il est nécessaire d’empêcher le véhicule de démarrer :
NOTA :
Moteur D7F
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont, débrancher la batterie.
Débrancher les connexions électriques du démarreur.
Déposer les deux vis de fixation du démarreur.
REPOSE
Effectuer la repose en sens inverse de la dépose.
Moteur E7J
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Déposer :
Basculer le moyeu et désaccoupler la transmission de la boîte de vitesses.
Déposer la connectique du démarreur ainsi que les vis de fixation et le sortir par le dessous.
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Vérifier la présence de la douille de centrage qui doit se trouver en (B).
Moteur F8Q
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Déposer :
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Vérifier la présence de la douille de centrage qui doit se trouver en (B).
Poignée extérieure de porte coulissante
DEPOSE
Après dépose de la garniture (voir chapitre 72), dégrafer :
la tringle de témoin de condamnation (1),
le câble de commande d’ouverture (2).
Déposer les vis de fixation (3). ...
Bas de caisse gauche
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un
choc latéral arrière.
Cette pièce se remplace partiellement (voir dessin et méthode ci-après) Dans
l’opération décrite, ci-après, vous ne trouvere ...
Sélecteur de sens de marche
L'afficheur 4 au tableau de bord
vous informe du positionnement du
sélecteur de sens de marche.
L'engagement du levier en position
D ou R ne doit se faire qu'à l'arrêt,
pied sur le frein et pédale d'accélérateur
relevée.
P : parking
R ...