La fonction pré-postchauffage est pilotée par le calculateur.
Celui-ci commande le boîtier relais des bougies de préchauffage.
1) Mise du contact - Préchauffage
Le préchauffage se décompose en deux phases :
a) Préchauffage variable
Il est fonction de la température d’eau de la tension batterie et de l’altitude (capteur interne calculateur) à la mise du contact (allumage du témoin de préchauffage).
Limite supérieure de préchauffage
(tension batterie inférieure à 9,3 volts et altitude supérieure à 2 000 m.
Limite inférieure de préchauffage
(tension batterie supérieure à 10,5 volts et altitude inférieure à 350 m).
b) Préchauffage fixe
Après extinction du voyant de préchauffage (préchauffage variable), les bougies restent alimentées pendant 8 secondes avant démarrage.
2) Démarrage
Pendant l’action démarreur, les quatre bougies sont alimentées en continu.
3) Moteur tournant - Postchauffage
Le postchauffage se décompose en deux phases :
a) Postchauffage fixe
Après démarrage, les bougies sont alimentées simultanément pendant 10 secondes.
b) Postchauffage variable
Le postchauffage variable débute à la fin du postchauffage fixe. Le temps d’alimentation des quatre bougies (en continu) est fonction :
Préliminaire
INSTAURATION DU DIALOGUE VALISE XR25 / BOITIER DECODEUR
Brancher la valise sur la prise diagnostic.
Sélecteur ISO sur S8
Frapper D56
PRECAUTION :
Lors des contrôles au multimètre, éviter d’utiliser sur les connecteurs
un ...
Ordinateur de bord
Afficheur
Touche de mise à zéro de l'ordinateur
de bord
Mise à zéro automatique
La mise à zéro est automatique
lors du dépassement de la capacité
d’une des mémoires.
3 Touche de sélection de l’affichage
...
Train arrière
DEPOSE
Véhicule sur un pont à deux colonnes, Mettre le presse-pédale.
Déposer :
les deux fixations inférieures d’amortisseur,
les flexibles de frein,
la commande du compensateur,
l’écran thermique central,
les câbles de frein &agrav ...