PRINCIPE D’ALLUMAGE DU TEMOIN INJECTION AU TABLEAU DE BORD
A la mise du contact, le témoin de défaut d’injection s’allume fixe. Il s’éteint moteur tournant.
Défauts provoquant l’allumage du témoin :
Contrôle de conformité
CONSIGNES Moteur froid, sous contact
CONSIGNES Moteur chaud au ralenti après au moins un fonctionnement
du groupe motoventilateur (conditionnement d’air non sélectionné)
CONSIGNES Contrôle à effectuer durant un essai routier
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Generalites
Dimensions
A vide
En charge
Dimensions en mètre.
Motorisation et équipements
FOURGON ET CABINE APPROFONDIE
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Rampe d’injection
Moteur D7F
ATTENTION : lors de l’ouverture du circuit de carburant, se protéger avec
un chiffon des projections d’essence dues à la pression résiduelle.
DEPOSE
Débrancher :
la batterie,
le tuyau de prise de pression (1) du régulateur de pression,
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