Principe
Le capteur, par l’intermédiaire du bouton presseur (1), du presseur (2) et des patins extérieurs (3), impose à la courroie une flèche constante.
La force de réaction de la courroie est mesurée à l’aide d’un corps d’épreuve (4) équipé de jauges de contraintes.
L’étirement des jauges crée une variation de leur résistance électrique. Cette variation, une fois convertie par l’appareil, s’inscrit sur l’afficheur en unité SEEM (US).
Etalonnage de l’appareil
L’appareil est réglé en usine, toutefois il est nécessaire de contrôler tous les six mois son étalonnage.
Procédure
Réglage du zéro :
Contrôle de l’étalonnage
Mettre l’appareil sous tension (bouton E).
Positionner la lame ressort étalon (Z) sur le capteur comme indiqué sur le dessin (valeur de contrôle gravé vers le haut, (A) valeur mini, (B) valeur maxi).
Serrer le bouton presseur (1) jusqu’au "CLIC - CLIC - CLIC".
Contrôler que l’afficheur indique une valeur X comprise entre les valeurs (A et B) (A ≤ X ≤ B).
REMARQUE : Il peut être nécessaire d’effectuer quelques essais préliminaires pour avoir la bonne valeur.
Dans le cas de valeur erronée après plusieurs essais, contacter SEEM.
NOTA : Chaque appareil possède sa lame ressort étalon non interchangeable.
A, B Valeur de contrôle de la lame étalon
Z Lame étalon
SEEM
Lot n° 1 - ZAC DE St ESTEVE
F - 06640 SAINT JEANNET
Tél. 04.92.12.04.80
Fax 04.92.12.04.66
Télex 970 877 F
CONSIGNES GENERALES :
Capot moteur
Pour ouvrir, tirez la manette 1, située du côté gauche de la planche de bord.
! Désactiver la fonction Stop
and Start pour toute intervention dans le compartiment moteur.
Déverrouillage de sécurité du capot
Dé ...
Déroulement de la charge
Mise en charge
Avant d'effectuer le branchement
du véhicule au réseau d'électricité,
assurez-vous que le frein est
serré.
Ne verrouillez pas le véhicule.
Connectez le cordon de charge au
réseau de distribution d'électricit&e ...
Réaspiration des vapeurs d’essence
Moteur D7F
SCHEMA FONCTIONNEL DU CIRCUIT
Collecteur d’admission
Absorbeur des vapeurs d’essence (canister)
Electrovanne à commande RCO
Culasse
R Canalisation venant du réservoir
Moteur E7J
SCHEMA FONCTIONNEL DU CIRCUIT
Collecteur d’admission
...