LE COMPRESSEUR EST DE TYPE A CYLINDRE VARIABLE
LIAISON CONDITIONNEMENT D’AIR / CALCULATEUR D’INJECTION
La liaison électrique :
Si cette information est transmise, on a le régime de ralenti accéléré (il est donc normal que parfois, CA enclenché, moteur au ralenti, il n’y ait pas de ralenti accéléré).
STRATEGIE DE MISE EN MARCHE DU COMPRESSEUR
Dans certaines phases de fonctionnement, le calculateur d’injection interdit le fonctionnement du compresseur.
Stratégie au démarrage du moteur
Le fonctionnement du compresseur est interdit après le démarage du moteur pendant 10 secondes.
Restitution des performances (moteur D7F)
En fonction du couple demandé au moteur par le conducteur et en fonction de la puissance absorbée par le compresseur de CA, le calculateur d’injection interdit ou autorise le fonctionnement du compresseur.
Protection anticalage (moteur D7F)
Si le pied levé est reconnu, si le régime moteur est inférieur à 600 tr/min. et si la puissance absorbée par le compresseur est supérieure à 300 watts, alors le compresseur est débrayé.
Il est réembrayé :
Stratégie de proteciton thermique (moteur E7J)
Le compresseur n’est pas embrayé dans le cas où la température d’eau est supérieure ou égale à + 115°C.
Stratégie de protection aux sur-régimes (moteur E7J)
Il y a interdiction de fonctionnement du compresseur si le régime est supérieur à 5 900 tr/min.
Désignation des pièces
STRUCTURE SUPERIEURE
Pavillon rapporté
Traverse arrière de pavillon
Panneau d’aile arrière (version tôlée et vitrée)
Gouttière de panneau latéral support de feux
Panneau latéral rapporté ...
Câble de commande de débrayage
DEPOSE
Dans le compartiment moteur, décrocher le câble de la fourchette.
Appuyer sur la pédale pour tirer le câble.
Dans l’habitacle, déposer :
la vis ( 1 ),
le raidisseur ( 2 ),
l’écrou d’axe de pédalier ( 3 ).
Sortir l’em ...
Rampe d’injection
Moteur D7F
ATTENTION : lors de l’ouverture du circuit de carburant, se protéger avec
un chiffon des projections d’essence dues à la pression résiduelle.
DEPOSE
Débrancher :
la batterie,
le tuyau de prise de pression (1) du régulateur de pression,
...