Les masses indiquées sont celles d’un véhicule de base et sans option : elles varient en fonction de l’équipement de votre véhicule. Consultez le Représentant de la marque.
Masse Maximum Autorisée en Charge (MMAC) Masse Totale Roulante (MTR ) | Version Fourgon | Version Break | Tout Chemin |
Masses indiquées sur la plaque constructeur (reportez-vous au paragraphe « Plaques d'identification » en chapitre 6) | |||
Masse Remorque Freinée * | s'obtient par calcul : MTR - MMAC | ||
Masse Remorque non Freinée * | 600 | 684 | 696 |
Charge admise sur le point d’attelage * | 75 | ||
Charge admise sur le toit | 100 (y compris dispositif de portage) |
* C harge remorquable (Remorquage de caravane, bateau…)
Le remorquage est interdit lorsque le calcul MTR-MMAC est égal à zéro ou lorsque la MTR est égale à zéro (ou n’est pas renseignée) sur la plaque constructeur.
Dans les deux cas, la vitesse maximum de l’ensemble roulant ne doit pas dépasser 80 km/h (versions fourgon) ou 100 km/h (versions break) et la pression des pneumatiques doit être augmentée de 0,2 bar (3 PSI).
Report de charge versions Break et Tout chemin, empattement moyen
Suivant législation locale, lorsque la Masse Maxi Autorisée en Charge du véhicule n’est pas atteinte, il est possible de reporter jusqu’à 300 kg sur la remorque freinée dans la limite de la Masse Totale Roulante du véhicule.
Commande de frein à main
S’assurer :
du bon coulissement des câbles,
de la mise en appui correcte des leviers (B) de frein à main sur les segments.
Tendre progressivement les câbles au niveau du réglage central de façon que les
leviers (B) décollent entre le 1er et le ...
Test de présence de plomb
Moteur essence
Ce test n’est possible qu’avec l’utilisation du coffret détecteur de plomb
distribué par les établissements NAUDER.
Pour obtenir un coffret, adresser la commande à :
NAUDER
Département outillage
5, avenue Francis de Pressensé
B.P. ...
Poignée extérieure de porte arrière
DEPOSE
Après dépose de la garniture (voir chapitre 72), déposer :
la vis de fixation (1),
la poignée.
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