COUSSIN "AIR-BAG" ET PRETENSIONNEURS
IMPORTANT : toutes les interventions sur les systèmes AIR-BAG et prétensionneurs doivent être effectuées par du personnel qualifié ayant reçu une formation.
Il est IMPERATIF de consulter le fascicule AIR-BAG chapitre 88.
ATTENTION : lors d’une intervention sous le véhicule, ne pas transmettre de chocs au plancher sans retirer le fusible prétensionneurs et attendre 5 minutes la décharge de la capacité de réserve.
Consulter le chapitre 88 à "Désignation fusibles".
Après chaque démontage du volant, il faut IMPERATIVEMENT remplacer la vis de volant (A).
Consulter les chapitres 88 et 57A.
IMPORTANT : lors de toute dépose de volant, il est IMPERATIF de débrancher le connecteur du coussin "AIR-BAG" (B).
Le coussin "AIR-BAG" est muni d’un connecteur qui se met en court-circuit lorsqu’il est débranché de façon à éviter tout déclenchement intempestif.
ECRANS THERMIQUES
Il est impératif de les remettre en place, que ce soit en mécanique ou en carrosserie.
COUPLES DE SERRAGE
Il est IMPERATIF de respecter les couples de serrage indiqués.
PRODUITS
Lire attentivement les précautions d’emploi des produits utilisés et respecter les consignes de sécurité en utilisant les équipements appropriés (gants, masque, etc ...).
Aide
Pour une plus grande précision, consulter le chapitre 12
Résistance Injecteur = 14,5 Ω
Résistance électrovanne de régulation ralenti :
A - D= 100 Ω
B - C = 100 Ω
Résistance Vanne de Purge Canister = 35 Ω
Résistance Bobi ...
Commande pre-postchauffage
La fonction pré-postchauffage est pilotée par le calculateur.
Celui-ci commande le boîtier relais des bougies de préchauffage.
1) Mise du contact - Préchauffage
Le préchauffage se décompose en deux phases :
a) Préchauffage variable
Il est f ...
Outillages spécifiques
Les points (A) et (B) sont les références de positionnement du gabarit
sur le véhicule.
Avant la mise en place, il est nécessaire de s’assurer lors du diagnostic, que
ces points sont corrects.
Les points (E), (F) et (G) et leur symétrique servent en premi ...