Moteur F8Q
Pour déposer l’électrovanne EGR (2), déposer le filtre à air.
Pour déposer la vanne EGR (1), déposer le filtre à air, changer le joint entre l’électrovanne et le collecteur à la suite de chaque dépose.
PARTICULARITES
Il est nécessaire, pour déposer le tuyau acier reliant la vanne EGR au filtre à air, de déposer la vanne EGR.
La fonction EGR est pilotée par le calculateur via une électrovanne marche/arrêt.
Les paramètres qui déterminent l’activation de l’électrovanne EGR sont les suivants :
L’EGR est coupé si :
L’EGR se coupe après 40 secondes de fonctionnement au ralenti (vitesse véhicule nulle).
Dès que la vitesse véhicule devient > 40 km/h, l’EGR redevient fonctionnel. Il se coupera à nouveau après 40 secondes de ralenti avec une vitesse nulle.
Le barregraphe 14 droit est allumé si la fonction EGR est autorisée. Pour voir si l’EGR est réellement commandé, faire #24, si la valeur est différente de 0, l’EGR est commandé.
Contrôle de conformité
CONSIGNES Moteur froid, sous contact
CONSIGNES Moteur chaud au ralenti après au moins un fonctionnement
du groupe motoventilateur (conditionnement d’air non sélectionné)
CONSIGNES Contrôle à effectuer durant un essai routier
...
Baguettes de protection latérales
DEPOSE DES BAGUETTES
Déposer côté intérieur la vis (A).
Faire glisser vers l’arrière du véhicule pour la porte avant et
vers l’avant du véhicule pour la porte latérale et le panneau latéral.
Déposer les agrafes ...
Correction du régime de ralenti
LIAISON PRESSOSTAT DIRECTION ASSISTEE - CALCULATEUR D’INJECTION
Le calculateur d’injection reçoit une information du pressostat de direction
assistée. Celle-ci dépend de la pression régnant dans le circuit hydraulique. Plus
la pression est élevée, plu ...