Moteur F8Q
Pour déposer l’électrovanne EGR (2), déposer le filtre à air.
Pour déposer la vanne EGR (1), déposer le filtre à air, changer le joint entre l’électrovanne et le collecteur à la suite de chaque dépose.
PARTICULARITES
Il est nécessaire, pour déposer le tuyau acier reliant la vanne EGR au filtre à air, de déposer la vanne EGR.
La fonction EGR est pilotée par le calculateur via une électrovanne marche/arrêt.
Les paramètres qui déterminent l’activation de l’électrovanne EGR sont les suivants :
L’EGR est coupé si :
L’EGR se coupe après 40 secondes de fonctionnement au ralenti (vitesse véhicule nulle).
Dès que la vitesse véhicule devient > 40 km/h, l’EGR redevient fonctionnel. Il se coupera à nouveau après 40 secondes de ralenti avec une vitesse nulle.
Le barregraphe 14 droit est allumé si la fonction EGR est autorisée. Pour voir si l’EGR est réellement commandé, faire #24, si la valeur est différente de 0, l’EGR est commandé.
Longeron arrière complet
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement du panneau latéral avec doublure et passage de roue intérieur pour
une collision latérale arrière.
Elle nécessite de remplacer partiellement le pla ...
Implantation des éléments
Electrovanne et vanne (EGR)
Capteur température d’air (connecteur blanc)
Capteur température d’eau (connecteur blanc)
Calculateur d’injection diesel
Filtre à carburant
Boîtier relais bougies pré-postchauffage
Capteur PMH
Electrovanne ralen ...
Air conditionné : informations et conseils d’utilisation
Consommation
Il est normal de constater une augmentation de la consommation de carburant
(surtout en milieu urbain) durant l’utilisation du conditionnement d’air.
Pour les véhicules équipés d’un conditionnement d’air sans mode automatique,
arrêtez le syst&egrav ...