Moteur D7F
CONTROLE DE LA PRESSION D’ALIMENTATION
ATTENTION : lors de l’ouverture du circuit de carburant, se protéger avec un chiffon des projections d’essence dues à la pression résiduelle. Débrancher le conduit d’arrivée en carburant en utilisant l’outil Mot. 1311-06 de grande section (méthode décrite dans le chapitre 13 "Rampe d’injection").
Brancher le té de dérivation Mot. 1311-05 sur la rampe, puis rebrancher la canalisation d’arrivée en carburant sur le té.
Mettre en place le manomètre 0 ; 10 bars ainsi que le tuyau souple Mot. 1311-01.
Schunter les bornes (3) et (5) du relais de pompe (K) à carburant situé dans le boîtier fusibles moteur .
La pression doit être de 3 bars ± 0,2.
En appliquant une dépression de 500 mbars sur le régulateur de pression, la pression d’essence doit être de 2,5 bars ± 0,2.
Moteur E7J
CONTROLE DE LA PRESSION D’ALIMENTATION
ATTENTION : lors de l’ouverture du circuit de carburant, se protéger avec un chiffon des projections d’essence dues à la pression résiduelle. Déposer le filtre à air.
Débrancher le tuyau d’arrivée de carburant.
Branche le té de dérivation Mot. 1311-04 sur la rampe, puis rebrancher la canalisation d’arrivée en carburant sur le té.
Mettre en place le manomètre 0 : 10 bars ainsi que le tuyau souple Mot. 1311-01.
Schunter les bornes (3) et (5) du relais de pompe à carburant (L) situé dans le boîtier fusibles moteur .
La pression doit être de 3 bars ± 0,2.
En appliquant une dépression de 500 mbars sur le régulateur de pression, la pression d’essence doit être de 2,5 bars ± 0,2.
Renfort inférieur de pied milieu / pied de porte
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement du pied milieu pour un choc latéral avant.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des
liaisons spécifiques &a ...
Contrôle des états et paramètres
CONSIGNES Moteur arrêté, sous conta
CONSIGNES Effectuer les actions ci-dessous si le moteur ne
démarre pas.
Sinon, se reporter aux pages suivantes
CONSIGNES Effectuer les actions ci-dessous (moteur
chaud au ralenti, sans consommateur) si le moteur dé ...
Coussinets élastiques de bras inférieur
REMPLACEMENT
Pour conserver le centrage des coussinets par rapport à l’axe du bras, ceux-ci
seront remplacés l’un après l’autre.
Chasser à la presse un seul des coussinets usagés en utilisant un tube de diamètre
extérieur 30 mm.
Remonter un ...