Revue technique automobile Renault Kangoo: Préliminaire

Revue technique automobile Renault Kangoo / Diagnostic / Systeme hydraulique a pilotage electronique / Préliminaire

CONDITIONS D’APPLICATION DES CONTROLES DEFINIS DANS CE DIAGNOSTIC

Les contrôles définis dans ce diagnostic ne sont à appliquer sur véhicule que dans le cas où le libellé du défaut traité correspond exactement à l’affichage constaté sur la valise XR25.

Si un défaut est traité pour l’allumage clignotant d’un barregraphe, les conditions de confirmation de la présence réelle du défaut (et la nécessité d’appliquer le diagnostic ) figurent dans le cadre "Consignes " ou au début de l’interprétation du barregraphe.

Si un barregraphe n’est interprété que dans le cas où il est allumé fixe, l’application des contrôles préconisés dans le diagnostic lorsque le barregraphe est allumé clignotant ne permettra pas de localiser l’origine de la mémorisation de ce défaut. Pour ce cas, seul un contrôle du câblage et de la connectique de l’élément incriminé doit être effectué (le défaut est simplement mémorisé car non présent au moment du contrôle).

NOTA : Le contact doit avoir été coupé avant la mise en oeuvre de la valise XR25.

OUTILLAGE INDISPENSABLE POUR INTERVENTION SUR LE SYSTEME ABS

  •  Valise XR25.

  •  Cassette XR25 n° 16 minimum.

Rappels : Lors de la mémorisation d’un défaut intermittent, il y aura allumage du témoin ABS lors de la prochaine utilisation du véhicule jusqu’à ce que sa vitesse soit égale à 12 km/h. Lorsque le défaut est mémorisé, un compteur associé au défaut est initialisé à la valeur 40. Cette valeur est diminuée de 1 après chaque mise du contact si le défaut n’est pas présent lorsque la vitesse du véhicule franchit les 12 km/h.

Lorsque la valeur du compteur est égale à 1, celle-ci reste à 1 et le défaut n’est pas effacé.

    Systeme hydraulique a pilotage electronique
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