INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement de :
1 - Pour un choc latéral :
renfort de bas de caisse,
passage de roue intérieur arrière,
doublure de panneau d’aile arrière.
Remplacement partiel suivant coupe A (voir dessin et méthode ci-après).
2 - Pour un choc arrière
jupe arrière,
longeron arrière partiel ou complet.
Remplacement partiel suivant coupe B (voir dessin et méthode ci-après).
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
L’utilisation du banc de réparation est indispensable.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec renfort d’anneau d’arrimage.
LISTE DES LIAISONS :
Plancher latéral
Gousset supérieur d’amortisseur
Fermeture de bas de caisse
Boîtier de fixation de train arrière
Renfort supérieur de fixation d’amortisseur
Fermeture de bas de caisse partie arrière
Traverse avant de plancher arrière partie avant
Longeron arrière
Passage de roue
Fixation de butée de choc
Raidisseur de plancher arrière
Traverse centrale
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Plancher arrière partie arrière 1
Plancher latéral 0,8
Gousset supérieur d’amortisseur 1,5
Fermeture de bas de caisse 1,2
Boîtier de fixation de train arrière 1,2
Renfort supérieur de fixation d’amortisseur 1,2
Fermeture de bas de caisse partie arrière 1,5
Traverse avant de plancher arrière 0,8
Longeron arrière 1,5
Passage de roue 1
Fixation de butée de choc 1,5
Renfort de fixation de butée de choc 1,5
Raidisseur de plancher arrière 1
Traverse centrale 1,5
Plancher arrière partie avant 0,8
1 - SUIVANT COUPE A
2 - SUIVANT COUPE B
Injecteur instrumenté (levée d’aiguille)
Tige poussoir
Entretoise
Injecteur
Ressort
Bobinage
Le capteur de levée d’aiguille est intégré dans le porte-injecteur (cylindre
n° 3). Celui-ci transmet les mouvements de l’aiguille de l’injecteur au calculateur.
Ceci permet de déduire le d&eac ...
Alternateur
IDENTIFICATION
CONTROLE
Après 15 minutes d’échauffement sous tension de 13,5 volts.
FONCTIONNEMENT-DIAGNOSTIC
Ces véhicules sont équipés d’alternateurs à ventilation interne avec régulateur
incorporé et voyant au tableau de bord ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES Moteur froid, sous contact
CONSIGNES Moteur chaud au ralenti après au moins un fonctionnement
du groupe motoventilateur (conditionnement d’air non sélectionné)
...