INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un choc latéral avant.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
renfort de pied,
charnons soudés,
renfort de charnon,
écrous soudés,
renfort supérieur de côté d’auvent.
NOTA : pour effectuer l’opération ci-après, il sera nécessaire, sur la pièce M.P.R., de séparer les renforts internes et le renfort de côté d’auvent du pied. Ces renforts seront ressoudés au cours de l’opération (opérations A et B décrites ci-après). Pour l’opération du renfort supérieur de côté d’auvent pièce (C), se reporter au chapitre concerné.
LISTE DES LIAISONS :
Renfort interne
Doublure de montant de baie
Traverse inférieure de baie
Doublure de pied
Fermeture de bas de caisse
Renfort supérieur de côté d’auvent
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Pied avant 1
Renfort interne 1,2
Doublure de montant de baie 1
Traverse inférieure de baie 1,2
Doublure de pied 1,2
Fermeture de bas de caisse 1,2
Renfort supérieur de côté d’auvent 1,2
Renfort de bas de caisse 1,2
X = 220 mm
X = 400 mm
Serrage culasse
METHODE DE SERRAGE CULASSE
RAPPEL :
Afin d’obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l’huile
pouvant se trouver dans les trous de fixation de la culasse.
Toutes les vis de la culasse doivent être remplacées systématiquement après un
démo ...
Boîtier papillon
Moteur E7J
La dépose - repose ne présente pas de particularité.
Moteur E7J
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer le filtre à air.
Déposer le manche à air (1).
Débrancher :
le câble d’accélérateur ...
Réglages des ralenti
Ces réglages seront effectués impérativement moteur chaud, après au moins deux
déclenchements des groupes motoventilateurs.
Vis de réglage du ralenti
Levier de charge
Vis de réglage de débit résiduel (fonction anticalage)
...