INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un choc latéral avant.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
renfort de pied,
charnons soudés,
renfort de charnon,
écrous soudés,
renfort supérieur de côté d’auvent.
NOTA : pour effectuer l’opération ci-après, il sera nécessaire, sur la pièce M.P.R., de séparer les renforts internes et le renfort de côté d’auvent du pied. Ces renforts seront ressoudés au cours de l’opération (opérations A et B décrites ci-après). Pour l’opération du renfort supérieur de côté d’auvent pièce (C), se reporter au chapitre concerné.
LISTE DES LIAISONS :
Renfort interne
Doublure de montant de baie
Traverse inférieure de baie
Doublure de pied
Fermeture de bas de caisse
Renfort supérieur de côté d’auvent
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Pied avant 1
Renfort interne 1,2
Doublure de montant de baie 1
Traverse inférieure de baie 1,2
Doublure de pied 1,2
Fermeture de bas de caisse 1,2
Renfort supérieur de côté d’auvent 1,2
Renfort de bas de caisse 1,2
X = 220 mm
X = 400 mm
Pompe jauge
IMPORTANT :
Lors de toute intervention sur le réservoir ou sur le circuit d’alimentation
de carburant, il est impératif :
de ne pas fumer et de ne pas approcher d’objet incandescent près de
l’aire de travail,
de se protéger des projections d’essence ...
Pompe à eau
Moteur D7F
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
la courroie de distribution (voir méthode décrite dans le chapitre 11 "Courroie
de distribution"),
la poulie de pompe de direction assist&eac ...
Niveaux
Liquide de freins
Liquide de freins
Il est à contrôler souvent et, en tout cas, chaque fois que vous sentez une différence
même légère de l’efficacité de freinage.
Le contrôle du niveau se fait moteur à l’arrêt et sur sol ...