Revue technique automobile Renault Kangoo: Jauge
En motorisation essence, la pompe et la jauge constituent un ensemble indissociable.
En motorisation diesel, il n’y a pas de pompe imergée dans le réservoir, il n’y a qu’une jauge.
Pour la dépose de la jauge, se reporter au souschapitre "Réservoir", "Pompe jauge".
Contrôle de la jauge
S’assurer de la variation de la résistance en déplaçant le flotteur.
NOTA : toutes ces valeurs sont données à titre indicatif.
Réservoir à carburant
IMPORTANT : pendant toute l’opération de dépose-repose du réservoir, ne
pas fumer et ne pas approcher de pièces incandescentes près de l’aire de travail.
V ...
Pompe jauge
IMPORTANT :
Lors de toute intervention sur le réservoir ou sur le circuit d’alimentation
de carburant, il est impératif :
de ne pas fumer et de ne pas approcher d’objet inc ...
D'autres materiaux:
Suspension moteur
Suspension pendulaire
Moteur D7F
COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)
Moteur E7J
COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)
Moteur F8Q
COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)
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Dispositif de soufflage d’air
DEPOSE
Le remplacement du dispositif de soufflage d’air ne peut s’effectuer
qu’après dépose de l’évaporateur (voir chapitre "Evaporateur").
Déposer les deux vis de fixation du groupe de motoventilateur de chauffage.
Extraire celui-ci.
REPOSE
Le rem ...
Garnissage et sellerie
Garnitures latérales
DEPOSE
Déposer :
la plage arrière,
la roue de secours,
le cric,
les quatre fixations (A), puis dégager le support de roue de
secours,
les deux clips (B), puis dégager la garniture (1).
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