Revue technique automobile Renault Kangoo: Généralités
L’adoption de l’injection électronique sur les moteurs Diesel a permis d’optimiser le fonctionnement de celuici et ainsi de réduire le taux d’émission de gaz polluant.
Le système se compose d’un calculateur. Il reçoit des informations :
- du capteur de température d’eau,
- du capteur de température d’air,
- du capteur de régime moteur,
- du capteur de vitesse véhicule,
- du potentiomètre de charge,
- du capteur de début d’injection, le capteur fait partie de l’injecteur du cylindre n° 3 (injecteur instrumenté).
Il gère :
- la pompe d’injection :
- le correcteur altimétrique (F8Q 630) par l’intermédiaire d’un relais,
- l’électrovanne d’avance.
- le système de départ à froid (bougies et boîtier de pré-postchauffage),
- le système de recyclage des gaz d’échappement (EGR),
- le témoin de défaut injection,
- le témoin de préchauffage,
- l’électrovanne commandant le poumon de ralenti accéléré,
- le relais commandant le groupe électropompe de direction assistée (si véhicule CA), le GEP est alimenté dès que le régime moteur dépasse 650 tr/min.
Il effectue un auto-diagnostic visualisable par la valise XR25.
PARTICULARITES
Il est possible sur la pompe d’injection de changer :
- le potentiomètre de charge,
- l’électrovanne d’avance,
- le correcteur altimétrique,
- le stop électrique.
Caractéristiques
DESIGNATION
MARQUE/TYPE
INDICATIONS PARTICULIERES
Calculateur
LUCAS
25 voies (en cas de changement du calculateur, effectuer un apprentissage
de la position ...
D'autres materiaux:
Dispositifs de correction et d’assistance à la conduite
Suivant véhicule, ils peuvent être constitués :
de l’ABS (antiblocage des roues) ;
du contrôle dynamique de conduite ESP avec contrôle du sous-virage et
système antipatinage ASR ;
de l’assistance au freinage d’urgence avec, suivant véhicu ...
Démarrage, arrêt du moteur
Mise en route du moteur
Mise en route du moteur
Versions essence
Actionnez le démarreur sans accélérer ;
relâchez la clé dès le départ du moteur.
Versions diesel
Tournez la clé de contact jusqu’à la position « M ...
Pompe électrique lave-vitre
Ce véhicule est équipé d’une pompe électrique bidirectionnelle (E)
qui permet d’alimenter en liquide à partir du même réservoir, soit le lave-vitre
avant, soit le lave-vitre arrière suivant l’alimentation électrique des deux voies ...