L’adoption de l’injection électronique sur les moteurs Diesel a permis d’optimiser le fonctionnement de celuici et ainsi de réduire le taux d’émission de gaz polluant.
Le système se compose d’un calculateur. Il reçoit des informations :
Il gère :
Il effectue un auto-diagnostic visualisable par la valise XR25.
PARTICULARITES
Il est possible sur la pompe d’injection de changer :
Bagues de train arrière tube
Cette opération s’effectue après la dépose du train arrière complet et la
séparation des deux bras.
DEMONTAGE
Extraire du bras femelle (gauche) :
la bague extérieure (6) outil T.Ar. 960,
la bague intérieure (7) avec le petit embout de l†...
Schéma électrique
MOTEUR D7F
MOTEUR F8Q
MOTEUR E7J
MOTEURS D7F/F8Q et E7J
120 Calculateur injection
171 Embrayage conditionnement d’air
206 Manocontact de commande d’air
225 Prise diagnostic
234 Relais groupe motoventilateur
236 Relais pompe carburant
248 Thermocontact groupe motoventilateur ...
Collecteur d’échappement
Moteur D7F
La dépose - repose ne présente pas de particularité.
Moteur E7J
DEPOSE
Déposer le support multifonctions (1) (voir chapitre 10).
Désolidariser la liaison (2) collecteur échappement/ échappement.
Déposer l’écran the ...