Mode roulage
L'économètre 1 vous informe sur la consommation instantanée en énergie du véhicule (exprimée en kW).
Lorsque vous relâchez l'accélérateur, un système simule le frein moteur d'un véhicule thermique.
Ce système recharge également la batterie de traction en lui renvoyant l'énergie récupérée lors des phases de décélération et de freinage.
L'aiguille de l'économètre se positionne alors sur les segments verts 5.
Bagues de train arrière tube
Cette opération s’effectue après la dépose du train arrière complet et la
séparation des deux bras.
DEMONTAGE
Extraire du bras femelle (gauche) :
la bague extérieure (6) outil T.Ar. 960,
la bague intérieure (7) avec le petit embout de l†...
Interprétation des barregraphes XR25
CONSIGNES Pour le diagnostic, ce barregraphe doit être allumé
Essayer la valise sur un autre véhicule.
Vérifier :
les fusibles Injection, Moteur et Habitacle,
la liaison entre la valise XR25 et la prise diagnostic,
la positi ...
Generalites
Dimensions
A vide
En charge
Dimensions en mètre.
Motorisation et équipements
FOURGON ET CABINE APPROFONDIE
...