DEPOSE
Véhicule sur un pont à deux colonnes, déposer :
Desserrer les deux écrous (A) de l’autre palier afin de pouvoir dégager le demi-bras à déposer de ses ancrages.
Déposer, le demi-bras en le séparant de l’autre.
REPOSE
Vérifier que les chemins de roulement ou les bagues à aiguilles sont en parfait état, sinon les remplacer (voir paragraphe "Bagues de train arrière tube").
Les bagues à aiguilles étant graissées d’origine, il n’est pas nécessaire de les regraisser.
NOTA : les bras neufs livrés par le M.P.R. sont équipés de chemins de roulement ou de bagues à aiguilles (selon cote).
Engager les deux demi-bras l’un dans l’autre jusqu’à l’obtention de la cote (B).
NOTA : la cote (B) correspond à la distance entre les deux mêmes points de fixation de la barre antidevers sur les bras. Il est donc possible d’obtenir cette cote en plaçant la barre anti-devers dans son logement en contrôlant la bonne mise en place de ses vis de fixation. Respecter son sens de montage.
Procéder ensuite en sens inverse de la dépose.
NOTA : en cas de remplacement du demi-bras, coller les vis de fixation du plateau de frein avec de la Loctite FRENBLOC.
Purger le circuit de freinage.
Régler la commande de frein à main (voir chapitre 37).
Renfort d’ancrage de siège
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement de la traverse centrale de plancher arrière, pour une collision
arrière.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptio ...
Débit de pompe
Moteurs essence
Il est conseillé de contrôler le débit de pompe à carburant par le tuyau de retour
de carburant branché sur l’ensemble pompe-jauge.
IMPORTANT
Lors de cette opération, il est impératif :
de ne pas fumer et de ne pas appro ...
Préliminaire
CONDITIONS D’APPLICATION DES CONTROLES DEFINIS DANS CE DIAGNOSTIC
Les contrôles définis dans ce diagnostic ne sont à appliquer sur
véhicule que dans le cas où le libellé du défaut traité correspond exactement à
l’affichage constat& ...