DEPOSE
L’utilisation d’un pont n’est pas nécessaire.
Vidanger le circuit réfrigérant R134a.
Débrancher la batterie.
Déposer :
le déflecteur d’air en plastique situé sur la traverse supérieure,
le joint (1),
la traverse supérieure (2),
la vis de maintien (3),
les deux tuyaux de réfrigérant R134a (4) (placer les bouchons pour éviter l’entrée d’humidité),
les deux vis supérieures de maintien du radiateur.
Reculer l’ensemble radiateur-condenseur au maximum vers le moteur.
Déposer les quatre vis (6) de maintien du condenseur sur le radiateur.
Extraire le condenseur avec précaution.
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Vérifier l’état des joints.
Tirer au vide, puis effectuer le remplissage du circuit en R134a à l’aide de la station de charge.
IMPORTANT
Pour le remplacement du condenseur, rajouter 30 ml d’huile P.A.G. SP 10 dans le circuit.
NOTA : couple de serrage des vis (6) : 0,8 daN.m.
Electrovanne codée
Sur ces véhicules, le remplacement de l’électrovanne et de son électronique codée
(A) nécessite de déposer la pompe d’injection du moteur.
DEPOSE
Pompe à l’établi, déposer les ferrures de protection (B).
Celles- ...
Correction du régime de ralenti
LIAISON PRESSOSTAT DIRECTION ASSISTEE - CALCULATEUR D’INJECTION
Le calculateur d’injection reçoit une information du pressostat de direction
assistée. Celle-ci dépend de la pression régnant dans le circuit hydraulique. Plus
la pression est élevée, plu ...
Etriers de frein
DEPOSE
Mettre dans l’habitacle un presse pédale (ceci à pour effet de limiter l’écoulement
de liquide de frein).
Débloquer le flexible de frein côté récepteur.
Déposer les garnitures de frein (voir page précédente).
D&ea ...