DEPOSE
Débrancher la batterie.
Dans le véhicule, dégager le soufflet de la console et déposer les deux vis de fixation.
Sous le véhicule :
Déposer :
DEPOSE de la bielle de commande :
Après avoir déposer l’écrou de liaison bielle/levier, déposer la vis de liaison bielle/sélecteur.
REPOSE
Procéder à l’inverse de la dépose.
Enduire de graisse 33 Médium les articulations du levier et l’axe de la bielle.
Respecter le sens de montage de la chape : déport côté boite.
REGLAGE
Déposer le récupérateur.
Passer la 1ère vitesse.
Desserrer la vis (V).
Mettre en place la cale B.Vi. 1133 afin de rattraper les jeux.
Simultanément, tirer l’extrémité de la cale vers le bas et la faire pivoter d’environ 45° jusqu’en butée sur l’encoche du carter.
Appliquer la gâchette inférieure du levier contre la rampe du boîtier en interposant une cale de 9 mm.
Dans cette position, serrer la vis (V).
Contrôler le jeu résultant ( Y ) qui doit être compris entre 7 et 10 mm.
Retirer la cale B. Vi. 1133.
Contrôler le passage des vitesses.
Reposer le récupérateur.
Paliers de bras
TRAIN ARRIERE TUBE
Cette opération s’effectue après la dépose des bras arrière et des barres
de suspensions.
DEMONTAGE
Immerger totalement le palier dans du liquide de frein pour ramollir le caoutchouc
du coussinet élastique.
A l’aide d’un extracteu ...
Boîte automatique
Levier de sélection 1
L’afficheur A situé au tableau de bord vous informe du mode et du rapport
engagé.
P : parking
R : marche arrière
N : point mort
D : mode automatique (en marche avant uniquement)
2 : affichage du rapport de boîte engagé en m ...
Filet de séparation
Le filet de séparation (suivant véhicule)
Le filet de séparation
Il est situé dans votre coffre.
Il peut être fixé derrière les sièges avant ou derrière la banquette arrière.
Les crochets 1 peuvent également se ...