Manuel du conducteur Renault Kangoo: Aide au parking
Principe de fonctionnement
Des détecteurs à ultrasons, implantés dans le bouclier arrière du véhicule, « mesurent » la distance entre le véhicule et un obstacle lors d’une marche arrière.
Cette mesure se traduit par des bips sonores dont la fréquence augmente avec le rapprochement de l’obstacle, jusqu’à devenir un son continu lorsque l’obstacle se situe à environ 25 centimètres du véhicule.
Lors du passage de la marche arrière, un bip retentit. Si le bip est long (3 secondes), il signale une anomalie de fonctionnement.
Nota : veillez à ce que les détecteurs ultrasons ne soient pas occultés (saletés, boue, neige…).
Aide au parking
| ! En cas de choc sur le
soubassement du véhicule (exemple : contact avec une borne, un trottoir
surélevé ou tout autre mobilier urbain) vous pouvez endommager le véhicule
(déformation d’un essieu). Afin d’éviter tout risque d’accident, faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marque. |
| ! Cette fonction est une
aide supplémentaire qui indique, par le biais des signaux sonores, la distance
entre le véhicule et un obstacle lors d’une marche arrière. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilité du conducteur lors des manoeuvres de marche arrière. Le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite : veillez donc toujours à ce qu’il n’y ait pas d’obstacles mobiles (tels qu’un enfant, un animal, une poussette, un vélo…) ou un obstacle trop petit ou trop fin (pierre de taille moyenne, piquet très fin…) lors de la manoeuvre. |
Désactivation ponctuelle du système (suivant véhicule)
Désactivation ponctuelle du système
Appuyez sur le contacteur 1 pour désactiver le système.
Le témoin intégré à l’interrupteur s’allume pour vous rappeler que le système est désactivé.
Un nouvel appui réactivera le système et le témoin s’éteindra.
Le système se réactive automatiquement après avoir coupé le contact et redémarré le moteur.
Désactivation prolongée du système
Vous pouvez désactiver le système de manière durable par un appui long sur le contacteur 1.
Le témoin intégré à l’interrupteur reste allumé en permanence.
Le système ainsi désactivé pourra être réactivé par un nouvel appui long.
Anomalie de fonctionnemen
Lorsque le système détecte une anomalie de fonctionnement un bip sonore retentit, pendant environ 3 secondes pour vous en avertir. Consultez un Représentant de la marque.
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Pression d’huile
CONTROLE
Le contrôle de la pression d’huile doit être effectué lorsque le moteur est chaud
(environ 80°C).
Composition du coffret Mot. 836-05.
UTILISATION
CONTROLE MOTEUR
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Ralenti 0,8 bar
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Moteur E
Ralenti 1 bar
3 000 tr/min. 3 b ...