PRINCIPE D’ALLUMAGE DU TEMOIN DEFAUT INJECTION AU TABLEAU DE BORD
A la mise du contact, le témoin s’allume de façon fixe pendant 3 secondes puis s’éteint.
A la mise du contact, le témoin d’injection s’allume fixe 3 secondes puis s’éteint.
A la décondamnation des portes, le voyant antidémarrage rouge, précédemment clignotant, s’éteint. A la mise du contact, il s’allume fixe 3 secondes puis s’éteint.
A la mise du contact, le calculateur n’identifie pas le code et empêche tout démarrage. Le témoin d’injection s’allume fixe 3 secondes puis s’éteint.
Avant la mise du contact, le voyant antidémarrage rouge clignote. A la mise du contact, ce même voyant clignote à une fréquence plus rapide.
Si une défaillance du système antidémarrage est détectée moteur tournant, alors le témoin d’injection clignote sur la plage d’utilisation entre le ralenti et 1 500 tr/min. environ.
Le témoin est allumé en cas de défaut détecté sur :
Afficheurs et indicateurs
La présence et le fonctionnement des afficheurs et indicateurs DÉPENDENT DE
L’ÉQUIPEMENT ET DU PAYS.
Indicateur de vitesse 1
Indicateur de vitesse 1
Alarme sonore de survitesse
Suivant véhicule, une alarme sonore retentit pendant 10 secondes environ toutes
...
Réaspiration des vapeurs d’essence
Moteur D7F
SCHEMA FONCTIONNEL DU CIRCUIT
Collecteur d’admission
Absorbeur des vapeurs d’essence (canister)
Electrovanne à commande RCO
Culasse
R Canalisation venant du réservoir
Moteur E7J
SCHEMA FONCTIONNEL DU CIRCUIT
Collecteur d’admission
...
Pompe jauge
IMPORTANT :
Lors de toute intervention sur le réservoir ou sur le circuit d’alimentation
de carburant, il est impératif :
de ne pas fumer et de ne pas approcher d’objet incandescent près de
l’aire de travail,
de se protéger des projections d’essence ...