DEPOSE - REPOSE
Débrancher la batterie et mettre les roues droites.
Déposer le volant et les deux demi-coquilles (pour les véhicules airbag, se reporter à la dépose du contact tournant page suivante ou au chapitre 88 pour les particularités de dépose du volant).
Particularité véhicules airbag
Avant d’effectuer la dépose de l’ensemble, il est impératif de repérer la position du contact tournant sous volant soit :
en s’assurant que les roues soient droites au démontage afin de positionner la longueur du ruban au centre,
en immobilisant le rotor du contact tournant avec un ruban adhésif.
Desserrer la vis (C) puis taper d’un coup sec sur le tournevis pour débloquer le cône.
Reculer légèrement l’ensemble support manette et débrancher les connecteurs.
Particularités de la repose
Engager le support muni de ses éléments, brancher les différents connecteurs et pousser l’ensemble en butée sur la colonne de direction.
Effectuer le reste de la repose et ne bloquer la vis (C) qu’une fois les deux demi-coquilles reposées, de façon à positionner les manettes dans l’alignement du tableau de bord et de la planche de bord.
Cette opération est facilitée par un découpage donnant accès à la vis (C) dans la demi-coquille inférieure.
Dans le cas d’un véhicule équipé d’airbag, respecter les consignes précisées au paragraphe "Particularités du contact tournant sous volant" page suivante ou dans le chapitre 88 (airbag conducteur).
Outillages et produits spécifiques
COLLAGE DES ELEMENTS RAPPORTES
PRODUITS
Il est IMPERATIF d’assembler les éléments rapportés du KANGOO Grand
Volume avec :
la cartouche de colle
référence 56 89 330 053 utilisée par RENAULT
Véhicules Industriels,
son primaire dâ ...
Légende des vignettes
Couper au burin
Meuler le cordon ou les points de soudure
Meuleuse droite équipée d’un disque bakélite
Ø 75, épaisseur 1,8 à 3,2 mm.
Fraiser les points de soudure Meuleuse droite 20 000 tr/min. équipé ...
Filtre à air - Clapet de retenue du servo-frein
REMPLACEMENT DU FILTRE A AIR
Pour le remplacement du filtre à air (F), il n’est pas nécessaire de déposer
le servo-frein.
Sous le pédalier, à l’aide d’un tournevis ou d’un crochet métallique, extraire
le filtre usagé (F).
Couper en A ...