Mettre le véhicule sur un pont deux colonnes.
DEPOSE
Débrancher la rotule de direction à l’aide de l’outil T.Av. 476.
Desserrer la vis du manchon de réglage parallélisme et dévisser la rotule de direction en maintenant la rotule axiale avec une clé plate.
Faire un repère ou compter le nombre de tours de filets en prise afin de prérégler le parallélisme lors de repose.
Retirer le collier plastique de maintien du soufflet et déposer celui-ci.
Braquer les roues de façon à dégager la denture du barreau côté valve.
Mettre en place l’outil Dir. 1306.
Dans cette position, débloquer la rotule axiale à l’aide de l’outil Dir. 1305-01.
REPOSE
Remplacer systématiquement et IMPERATIVEMENT l’ensemble (2).
Remonter sur la crémaillère (3) :
Avant le serrage définitif de la rotule axiale à l’aide de l’outil Dir. 1305-01, vérifier que les languettes de la rondelle arrêtoir (2) coïncident bien avec les méplats (B) de la crémaillère.
Serrer la rotule axiale au couple préconisé.
Mettre la direction au point milieu afin d’équilibrer l’air dans les soufflets.
Reposer un soufflet neuf et le maintenir à l’aide d’un collier neuf (après avoir enduit de graisse la portée du soufflet sur la rotule axiale).
Contrôle Appuyer légèrement sur le soufflet pour contrôler le gonflement de l’autre soufflet afin de vérifier la bonne circulation de l’air.
Haut et avant moteur
Moteur D7F
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
la roue avant droite,
la courroie d’alternateur et de pompe de direction assistée si équipé (voir
chapitre 07),
la poulie accessoires de vil ...
Outillages spécifiques
Les points (A) et (B) sont les références de positionnement du gabarit
sur le véhicule.
Avant la mise en place, il est nécessaire de s’assurer lors du diagnostic, que
ces points sont corrects.
Les points (E), (F) et (G) et leur symétrique servent en premi ...
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes
ALP 1 PROBLEMES DE REPARTITION DE L’AIR
CONSIGNES Avant toute intervention, vérifier que le client
utilise correctement son conditionnement d’air.
Conditionnement d’air non régulé.
APRES REPARATIO Vérifier le bon fonctionnement du système.
ALP 1 SUIT ...