CONDITIONS D’APPLICATION DES CONTROLES DEFINIS DANS CE DIAGNOSTIC
Les contrôles définis dans ce diagnostic ne sont à appliquer sur véhicule que dans le cas où le barregraphe de défaut se trouve allumé fixe, signalant que le défaut est présent sur le véhicule au moment du contrôle.
Seul le défaut calculateur entraîne le remplacement du calculateur, que le barregraphe soit allumé fixé ou clignotant.
Si le défaut n’est pas présent mais simplement mémorisé, le barregraphe clignote et l’application des contrôles préconisés dans le diagnostic ne permettra pas de localiser l’origine de la mémorisation de ce défaut. Pour ce cas, seul un contrôle du câblage et de la connectique de l’élément incriminé doit être effectué (il est possible de solliciter le câblage concerné en mode diagnostic pour essayer d’obtenir l’allumage fixe du barregraphe).
OUTILLAGE INDISPENSABLE POUR INTERVENTION SUR LE SYSTEME AIRBAG ET PRETENSIONNEURS DE CEINTURES DE SECURITE :
Valise XR 25 (avec la cassette XR25 N° 16 minimum).
Valise XRBAG au niveau de mise à jour N° 3 (avec le nouveau câble de mesure et ses adaptateurs ainsi que l’adaptateur 30 voies pour intervention sur le connecteur du calculateur).
RAPPELS :
Lors d’une intervention sur les systèmes airbag/prétensionneurs de ceintures de sécurité, il est impératif de verrouiller le calculateur par la commande XR25 G80* pour éviter tout risque de déclenchement intempestif (toutes les lignes de mise à feu seront inhibées). Ce mode de fonctionnement est signalé par l’allumage du témoin au tableau de bord.
Ne jamais effectuer de mesure sur les lignes de mise à feu airbag et prétensionneurs avec un appareil autre que l’XRBAG.
S’assurer avant d’utiliser un allumeur inerte, que sa résistance est bien comprise entre 1,8 et 2,5 ohms.
Seuls les calculateurs à connectique 30 voies avec fonction airbag(s) sont diagnosticables à l’aide de la valise XR25. Les calculateurs avec la fonction prétensionneurs seule doivent être contrôlés avec l’XRBAG en suivant les contrôles décrits dans le diagnostic.
Il est nécessaire de couper, puis de remettre le contact pour obtenir l’extinction du témoin d’alerte suite à l’effacement de la mémoire de défauts par la commande G0**.
Réservoir à carburant
Remplissage du réservoir
Remplissage du réservoir
Véhicule déverrouillé, pour ouvrir la trappe à carburant passez le doigt dans
la découpe 1.
Utilisez la clé de contact pour ouvrir le bouchon 2.
Pendant le remplissage, utilisez l ...
Régulation de richesse
TENSION DE SONDE A OXYGENE (#05)
Lecture du #05 sur la valise XR25 : la valeur lue représente la tension délivrée
au calculateur par la sonde à oxygène ; elle est exprimée en volts (en fait, la
valeur varie entre 0 et 1 000 millivolts).
Lorsque le moteur ...
Déroulement de la charge
Mise en charge
Avant d'effectuer le branchement
du véhicule au réseau d'électricité,
assurez-vous que le frein est
serré.
Ne verrouillez pas le véhicule.
Connectez le cordon de charge au
réseau de distribution d'électricit&e ...