REGLAGE
Lors d’un claquement de poussoir de direction, avant d’envisager le remplacement du boîtier de direction, il est impératif de s’assurer du réglage correct du poussoir.
1. Détermination du claquement
Prendre le barreau de crémaillère du côté où se situe le poussoir et rechercher le jeu transversal (de haut en bas). Un jeu suivit d’un claquement détermine un claquement de poussoir.
2. Réglage pour les directions SMI
Défreiner l’écrou de réglage (1) en redressant les matages (A) de la collerette de l’écrou.
Contrôler au roulage si le volant revient au point milieu.
Rattrapage maxi autorisé : 1 cran.
Réfreiner l’écrou dans deux encoches opposées du carter en rabattant la collerette de l’écrou.
Préliminaire
INSTAURATION DU DIALOGUE VALISE XR25 / CALCULATEUR
Brancher la valise sur la prise diagnostic.
Mettre le sélecteur sur S8
Mettre le contact.
Frapper D13
IDENTIFICATION DU CALCULATEUR
L’identification du calculateur n’est pas ...
Aide
Pour une plus grande précision, consulter le chapitre 12
Résistance Injecteur = 14,5 Ω
Résistance électrovanne de régulation ralenti :
A - D= 100 Ω
B - C = 100 Ω
Résistance Vanne de Purge Canister = 35 Ω
Résistance Bobi ...
Glissières de porte coulissante
DEPOSE DE LA PORTE COULISSANTE
Déposer :
la butée arrière,
l’axe,
DEPOSE DES FIXATIONS DE GLISSIERE SUPERIEURE
DEPOSE DES FIXATIONS DE GLISSIERE INTERMEDIAIRE
Déposer la garniture intérieure.
DEPOSE DES FIXATIONS D ...