REGLAGE
Lors d’un claquement de poussoir de direction, avant d’envisager le remplacement du boîtier de direction, il est impératif de s’assurer du réglage correct du poussoir.
1. Détermination du claquement
Prendre le barreau de crémaillère du côté où se situe le poussoir et rechercher le jeu transversal (de haut en bas). Un jeu suivit d’un claquement détermine un claquement de poussoir.
2. Réglage pour les directions SMI
Défreiner l’écrou de réglage (1) en redressant les matages (A) de la collerette de l’écrou.
Contrôler au roulage si le volant revient au point milieu.
Rattrapage maxi autorisé : 1 cran.
Réfreiner l’écrou dans deux encoches opposées du carter en rabattant la collerette de l’écrou.
Dispositif de soufflage d’air
DEPOSE
Le remplacement du dispositif de soufflage d’air ne peut s’effectuer
qu’après dépose de l’évaporateur (voir chapitre "Evaporateur").
Déposer les deux vis de fixation du groupe de motoventilateur de chauffage.
Extraire celui-ci.
REPOSE
Le rem ...
Ensemble des lignes
PRESENTATION DES LIGNES D’ECHAPPEMENT ET LOCALISATION DES ZONES DE COUPE
Moteur E7J
Moteur D7F
Pot de détente
Silencieux
Pot catalytique
ZC Zone de coupe de la ligne
PRESENTATION DES LIGNES D’ECHAPPEMENT ET LOCALISATION DES ZONES DE COUPE
Moteur F8Q
Pot cata ...
Réglage en site
DEPOSE - REPOSE DE LA COMMANDE
Déposer le bac à monnaie ou le porte interrupteur suivant les versions
et passer la main à l’intérieur de la planche de bord pour déclipser la commande
et la repousser vers l’extérieur.
BRANCHEMENT
Consulter la Not ...