INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au panneau d’aile avec doublure et gouttière pour un choc latéral arrière.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec renfort de butée de choc.
LISTE DES LIAISONS :
Plancher arrière
Longeron arrière
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Passage de roue intérieur arrière 1
Butée de choc 1,5
Renfort de butée de choc 1,5
Fermeture arrière de bas de caisse 1,5
Renfort de fixation d’amortisseur arrière 1,5
Plancher 0,8
Généralités
CARACTERISTIQUES
INGREDIENTS
NOTA : le remplacement de l’écrou NYLSTOP par l’écrou de transmission
ENKO implique de ne plus enduire les cannelures des fusées de Loctite SCELBLOC. ...
Légende des vignettes
Couper au burin
Meuler le cordon ou les points de soudure
Meuleuse droite équipée d’un disque bakélite
Ø 75, épaisseur 1,8 à 3,2 mm.
Fraiser les points de soudure
Meuleuse droite 20 000 tr/min. équip&eac ...
Gestion centralisée de la température d’eau
Moteur D7F
Moteur E7J
244 Sonde de température d’eau injection et indication température d’eau au tableau
de bord.
Sonde 3 voies, deux pour l’information température d’eau injection, une pour l’indication
de température d’eau au tableau de bord.
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