Le réseau dégivrant constitué par une sérigraphie appliquée sur la face interne de la vitre, peut présenter une coupure accidentelle rendant inefficace la partie de circuit touchée.
On peut déterminer le lieu exact de la coupure à l’aide d’un voltmètre.
La réparation de tels incidents est possible en utilisant le vernis de réparation de lunette dégivrante vendu sous la référence M.P.R. 77 01 421 135 (conditionnement 2 g).
DETERMINATION DE L’ENDROIT EXACT DE LA COUPURE AVEC UN VOLTMETRE
Mettre le contact d’allumage.
Allumer l’alimentation de la lunette dégivrante.
DETECTION ENTRE LES LIGNES B ET A
Brancher le fil + du voltmètre sur la cosse d’alimentation + de la lunette.
Poser le fil - du voltmètre sur un filament côté cosse - de la lunette (ligne B), on doit obtenir sensiblement une tension égale à celle de la batterie.
Déplacer le fil - vers la ligne A (flèche) : la tension chute progressivement.
Si la tension chute brusquement, le filament est coupé à cet endroit (faire cette opération pour chaque filament).
DETECTION ENTRE LES LIGNES C ET A
Brancher le fil - du voltmètre sur la cosse - de la lunette.
Poser le fil + du voltmètre sur un filament côté cosse + de la lunette (ligne C) ; on doit obtenir sensiblement une tension égale à celle de la batterie.
Déplacer le fil + vers la ligne A (flèche) ; la tension chute progressivement.
Si la tension chute brusquement, le filament est coupé à cet endroit (faire cette opération pour chaque filament).
REPARATION DU FILAMENT
Nettoyer localement la partie à traiter pour éliminer toute poussière ou graisse en employant de préférence de l’alcool ou un nettoyant à vitre, essuyer avec un chiffon propre et sec.
Pour obtenir une ligne régulière lors de la retouche, appliquer de part et d’autre de la partie à réparer un ruban adhésif genre ruban adhésif en laissant la ligne conductrice libre.
Avant l’emploi du vernis, agiter le flacon de façon à éviter tout dépôt de particules d’argent au fond de celui-ci.
REPARATION
A l’aide d’un petit pinceau, procéder à la retouche, déposer une épaisseur suffisante. Dans le cas de couches successives, observer un temps de séchage entre chaque couche, ne pas renouveler l’opération plus de trois fois.
Si toutefois une bavure a été faite, il sera possible de l’éliminer à l’aide de la pointe d’un couteau ou d’une lame à rasoir, mais seulement après plusieurs heures, lorsque le produit sera correctement durci.
Le ruban adhésif ayant servi de guide ne devra être décollé qu’environ une heure après l’application. L’arrachement du ruban devra se faire perpendiculairement à la résistance dans le sens de la flèche. Le vernis employé à température ambiante de 20 °C est sec à coeur en trois heures, à température inférieure, le temps de séchage est légèrement augmenté.
Appuis-tête/Sièges avant
Appui-tête A
Pour monter l’appui-tête
Tirez-le vers le haut jusqu’à la hauteur désirée.
Pour descendre l’appui-tête
Tirez la languette 2 vers l’avant, montez légèrement l’appui-tête
pour le débloquer et accompagnez- ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES Moteur froid, sous contact
CONSIGNES Moteur chaud au ralenti après au moins un fonctionnement
du groupe motoventilateur (conditionnement d’air non sélectionné)
CONSIGNES Contrôle à effectuer durant un essai routier
...
Rodage/Contacteur de démarrage
Rodage
Version essence
Jusqu’à 1 000 km, ne dépassez pas 90 km/h sur le rapport le plus élevé.
Après 1 000 km, vous pouvez utiliser votre véhicule sans limitation, mais ce
n’est pas avant 3 000 km qu’elle donnera toutes ses performances.
Pé ...