Revue technique automobile Renault Kangoo: Hauteur sous coque

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Tolérance : ± 7,5 mm

Tolérance : ± 7,5 mm

L’écart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d’un véhicule ne doit pas excéder 5 mm, le côté conducteur étant toujours le plus haut.

Toute intervention sur la hauteur sous coque impose le réglage du limiteur de freinage et des projecteurs.

  1. Charge utile augmentée.
  2. Charge utile standard.

POINTS DE MESURE

La cote H5 se prend à l’axe de la barre de suspension

La cote H5 se prend à l’axe de la barre de suspension

Valeurs de contrôles des angles du train avant

    Compensateur de freinage
    PRESSION DE FREINAGE Le contrôle s’effectue avec deux manomètres disposés en X. ...

    Valeurs de contrôles des angles du train avant
    ...

    D'autres materiaux:

    Outillages spécifiques
    Les points (A) et (B) sont les références de positionnement du gabarit sur le véhicule. Avant la mise en place, il est nécessaire de s’assurer lors du diagnostic, que ces points sont corrects. Les points (E), (F) et (G) et leur symétrique servent en premi ...

    Remorquage
    POUR LE REMORQUAGE SE REFERER A LA LOI EN VIGUEUR DANS CHAQUE PAYS. NE JAMAIS PRENDRE LES TUBES DE TRANSMISSION COMME POINTS D’ATTACHE. Les points de remorquage peuvent être utilisés uniquement pour le remorquage sur route. Ils ne peuvent servir en aucun cas pour sortir le v&eacut ...

    Passage de roue partie avant
    INTRODUCTION Le remplacement de cette pièce est une opération pour une collision avant et complémentaire au remplacement du côté d’auvent (doublure de pied). Du côté droit, elle peut être effectuée partiellement (voir coupe dessin et ...

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