Revue technique automobile Renault Kangoo: Hauteur sous coque
Tolérance : ± 7,5 mm
L’écart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d’un véhicule ne doit pas excéder 5 mm, le côté conducteur étant toujours le plus haut.
Toute intervention sur la hauteur sous coque impose le réglage du limiteur de freinage et des projecteurs.
- Charge utile augmentée.
- Charge utile standard.
POINTS DE MESURE
La cote H5 se prend à l’axe de la barre de suspension
Compensateur de freinage
PRESSION DE FREINAGE
Le contrôle s’effectue avec deux manomètres disposés en X.
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D'autres materiaux:
Unit de plancher arrière
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement de la jupe arrière pour une collision arrière Dans l’opération décrite,
ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spéci ...
Diagnostic - Préliminaire
KANGOO TOUS TYPES
INSTAURATION DU DIALOGUE VALISE XR25 / BOITIER DE CONTROLE DE
CLIMATISATION
Brancher la valise XR25 sur la prise diagnostic.
Sélecteur ISO sur S8
Composer D17
PRECAUTION :
Lors des contrôles au multimètre, éviter d’util ...
Correction adaptative du régime de ralenti
PRINCIPE
Dans des conditions normales de fonctionnement à chaud, la valeur du R.C.O. ralenti
en #12 varie entre une valeur haute et une valeur basse afin d’obtenir le régime
de ralenti nominal.
Il se peut, suite à une dispersion de fonctionnement (rodage, encrassement du
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