Avant d’entreprendre la réparation de la carrosserie d’une voiture, même paraissant légèrement accidentée, il est nécessaire d’effectuer une série de contrôles :
CONTROLE VISUEL
Ce contrôle consiste à examiner le soubassement du véhicule aux abords des fixations mécaniques et dans les zones fusibles ou vulnérables de façon à détecter la présence de plis de déformation.
CONTROLE A LA PIGE
Le contrôle visuel peut être complété par un contrôle à la pige qui permettra par comparaisons symétriques de mesurer certaines déformations (pour plus de détail sur chaque point à contrôler, se reporter au paragraphe banc de réparation ci-après).
CONTROLE DE LA GEOMETRIE DES TRAINS ROULANTS
C’est le seul contrôle qui permet de déterminer si le choc subi par le véhicule a ou n’a pas affecté le comportement routier de celui-ci.
Important : il ne faut pas négliger, dans les cas limite, le contrôle des éléments de train roulant qui pourraient également avoir subi des déformations.
Par principe, aucun élément soudé constitutif de la coque ne doit être remplacé sans s’être assuré que le soubassement n’a pas été affecté par le choc.
POINTS DE PIGEAGE
Point G1 :
Partie arrière de longeron avant.
La référence de départ pour le contrôle des points (C) et (C1).
Points C et C1 :
Fixation avant de berceau et extrémité avant de longeron.
Point G :
Extrémité arrière de longeron avant.
La référence de départ pour le contrôle des points (A) et (B).
Point B :
Point avant de train arrière.
Point J :
Extrémité arrière de longeron arrière.
Côté droit
Nécessite la dépose partielle de la bride de fixation du silencieux d’échappement.
Côté gauche
Nécessite la dépose partielle de la fixation de goulotte à carburant.
Garnissage et sellerie
Garnitures latérales
DEPOSE
Déposer :
la plage arrière,
la roue de secours,
le cric,
les quatre fixations (A), puis dégager le support de roue de
secours,
les deux clips (B), puis dégager la garniture (1).
...
Effets client (version diesel)
CONSIGNES Ne consulter ces effets client qu’après un contrôle
complet à la valise XR 25
Arbre de Localisation de Pannes (version diesel)
CONSIGNES Les lignes K et L sont partagées entre plusieurs
calculateurs, ce qui peut les perturber. Si l’incident persiste, ...
Remorquage
POUR LE REMORQUAGE SE REFERER A LA LOI EN VIGUEUR DANS CHAQUE
PAYS.
NE JAMAIS PRENDRE LES TUBES DE TRANSMISSION COMME POINTS D’ATTACHE.
PARTICULARITES DU KANGOO GRAND VOLUME
Ce véhicule ne comporte pas d’anneau de remorquage arrière.
AVANT
L’anneau de remorquage peut &e ...