Revue technique automobile Renault Kangoo: Commande de frein à main
S’assurer :
- du bon coulissement des câbles,
- de la mise en appui correcte des leviers (B) de frein à main sur les segments.
Tendre progressivement les câbles au niveau du réglage central de façon que les leviers (B) décollent entre le 1er et le 2ème cran de la course du levier de commande et restent décollés au 2ème cran.
Bloquer le contre écrous.
Mettre en place les tambours.
Véhicules sur roues, régler les garnitures par une série d’application fermes et progressives sur la pédale de frein en écoutant fonctionner le rattrapage automatique.
Levier de commande de frein à main
DEPOSE
Desserrer le frein à main.
Déposer les boulons inférieurs de la descente d’échappement.
Retirer la suspension élastique arrière de la ligne d’&e ...
Flexibles de frein
Ces véhicules sont équipés de flexibles de frein avec étanchéité sans joint cuivre.
Cette étanchéité est réalisée par cont ...
D'autres materiaux:
Interprétation des barregraphes XR25
CONSIGNES Vérifier que les lignes K et L ne sont pas perturbées
par un autre calculateur.
Vérifier l’état du fusible + AVC.Changer le fusible si nécessaire.
S’assurer que la valise XR 25 n’est pas la cause du défaut en essayant
...
Panneau latéral
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un
choc latéral arrière.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des
liaisons spécifiques à la pièce concern&eacut ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES En cas d’allumage d’un barregraphe de défaut, se
reporter à l’arbre de diagnostic correspondant.
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