Du fait de l'absence de roue de secours, votre véhicule est équipé d'un aérosol répare pneu 1, situé dans le coffre sous la tablette latérale droite.
Pour une bonne utilisation reportezvous aux instructions figurant sur l'aérosol et respectez les précautions d'usage (cet aérosol contient du gaz inflammable).
La réparation est temporaire, la pression de gonflage, même après quelques kilomètres, ne sera pas conforme aux prescriptions de RENAULT. Le comportement de votre véhicule risque d'en être affecté, et la durée de vie du pneumatique réduite.
D'autre part, ce dernier a pu être endommagé au cours de roulage à pression insuffisante avant utilisation de l'aérosol.
Lorsque celui-ci a été utilisé, vous devez faire vérifier par un spécialiste l'état du pneumatique et la pression de gonflage.
Généralités
Moteur D7F
PARTICULARITES DE L’INJECTION MULTIPOINTS
Calculateur 35 voies de marque SAGEM ou MAGNETI MARELLI véhicule sans option.
Calculateur 55 voies de marque SAGEM, de type SAFIR ou MAGNETI MARELLI
en version CA.
Injection multipoints semi-séquentielle. Commande ...
Contacteur de démarrage
Position « Stop et blocage de direction
» St
Pour verrouiller, retirez la clé et
tournez le volant jusqu’au déclic du
blocage de la direction.
Pour déverrouiller, manoeuvrez
légèrement clé et volant.
Position « Accessoires » A
Contact c ...
Transmission transversale avant
DEPOSE
Véhicule sur un pont deux colonnes.
Vidanger la boîte de vitesses.
Déposer :
l’ensemble de frein (le suspendre au châssis),
l’écrou de transmission : outil Rou. 604-01.
Côté gauche :
Déposer les trois vis sur boît ...